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一、冷彎成型設(shè)備是什么？

目前我國對(duì)冷彎成型這一工藝有多種叫法，一種是從俄文翻譯過來的，稱為冷彎成型，冷彎型鋼（冶金行業(yè)多用此說法），一種是從英文等外文翻譯過來的，有滾軋成型，輥軋成型，輥彎成型，滾壓成型，還有一種是我國臺(tái)灣的叫法，有滾輪成型，冷軋成型等，英文名稱比較確定，有Rollforming,Roll-forming,Roll?Forming等。

二、設(shè)計(jì)制造特點(diǎn)

  1、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時(shí)，應(yīng)對(duì)已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護(hù)，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會(huì)變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音，R變大時(shí)，配合軌產(chǎn)生晃動(dòng)，滑軌使用時(shí)軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。

2、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。 　　

3、滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實(shí)際上是單組滾輪受不對(duì)稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。

4、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。